Grote raampartijen verbonden door een hoek. Erker situaties welke precies in verstek gezaagd worden. Een systeem voor uw raam. Individueel aan te passen.
Geen zichtbare eindkappen, puristisch concept
Met F1 begint een nieuw hoofdstuk bij de paneelgordijn techniek. Eerst was het ons gelukt om een systeem met een verdekte paneelwagen te ontwikkelen. De oorsprong van deze reis ligt daarin dat alleen de stofpanelen onder de fijn geslepen afgewerkte rail bewegen. Paneelwagens en de met haak en lusband bevestigde stoffen zijn achter de rail verborgen.
Een profiel waar velen jaloers op zijn
Om het F1 profiel af te sluiten, hadden we er gewoon een eindkap op kunnen zetten. Dat zou niet hebben gepast bij het puristische ontwerp. In plaats daarvan hebben we een techniek ontwikkeld om de uiteinden af te kanten en het profiel uit één stuk te maken. Dat ziet er veel fraaier uit. Het zijn de details die een ontwerp perfect maken.
De verdekte stofbevestiging
Het verminderen van het noodzakelijke. Precies met die reden blijft de paneelwagen achter het profiel en laat het design van uw stoffen vol tot zijn recht komen. De neerlaatbare paneelwagen maakt het mogelijk om de bekende confectie met haak en lus band te blijven gebruiken. Dit maakt het F1 systeem ideaal voor alle technische en decoratieve stoffen. Een interstil idee, geraffineerd en gepatenteerd.
De weg naar uw perfecte garnituur
In slechts een paar klikken ziet u welke garnituren voor u geschikt zijn - Veel plezier met ontdekken!